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新能源車市:一手車“焦灼”二手車“升溫”
?記者近日實地走訪新能源車市時發現,受上游原材料、零部件等供給側影響,不少新能源車主機廠普遍處于“焦灼”狀態,而二手車市場卻開始“升溫...[查看詳情]
2022-04-29 742
汽車產業鏈調查:上海車企復工率尚低 缺芯仍是重大影響...
?自上海市經信委公布首批復工復產企業“白名單”以來,上海車企紛紛開始封閉式生產。鑒于疫情原因,能夠實現復工的工人人數較少,成為車企較為...[查看詳情]
2022-04-26 492
新能源汽車累推破千萬輛,邁入規?;l展新階段
?中國經濟網4月20日訊(記者 陳夢宇) 昨日,國新辦舉行一季度工業和信息化發展情況新聞發布會,工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局...[查看詳情]
2022-04-20 702
何小鵬、余承東接連“emo” 汽車業面臨停產危機
疫情反撲之下,全球汽車產業再度遇阻。?4月15日,華為消費者業務CEO、智能汽車BU CEO余承東在社交平臺上表示,“上海如果不能復工復產的話,5...[查看詳情]
2022-04-18 511
一季度我國汽車產銷量同比穩步增長
新華社北京4月11日電(記者高亢)記者11日從中國汽車工業協會獲悉,1至3月我國汽車產銷量分別達648.4萬輛和650.9萬輛,同比分別增長2%和0.2%,...[查看詳情]
2022-04-11 219
車企如何決勝電動車時代?原材料供應或成關鍵
?疫情散點式爆發、原材料價格上漲,以及芯片短缺,讓汽車供應鏈持續承壓。而消費者對電動車不斷增長的需求,正在顛覆汽車供應鏈。Stellantis集...[查看詳情]
2022-04-04 602
新能源汽車漲價為哪般
“不僅沒有優惠,還比半個月前貴了5000元?!?月18日,在位于亞運村汽車交易市場的北京金泰凱迪汽車銷售服務有限公司,一位看上了廣汽埃安V70智...[查看詳情]
2022-03-21 422
新能源汽車續航里程嚴重縮水 何時不再“霧里看花”?
?“購車時廠家宣傳續航里程是420公里,銷售說最少也能開到350公里,但實際最多只能開到300公里?!?020年購買了一臺新能源汽車的北京陳女士說...[查看詳情]
2022-03-17 230
新能源汽車三電系統問題多,車主權益如何保障?
近年來,隨著新能源汽車的快速普及,涉及充電起火、實際續航里程縮水的投訴頻發,三電系統已成為新能源汽車質量問題“重災區”。[查看詳情]
2022-03-15 725
奧迪新能源為啥賣不過新勢力
?傳聞延期的奧迪一汽新能源汽車項目日前在長春正式啟動。按照規劃,該項目年產能15萬輛,建成后將生產3款純電車型。有輿論表示,這一項目的投...[查看詳情]
2022-02-25 880
新能源汽車如何“開”下鄉
近年來,我國新能源汽車產業異軍突起,并逐漸由政策驅動向市場驅動過渡。新能源汽車產業的下個增長點在哪兒?很多人將目光投向了廣闊的鄉鎮和農...[查看詳情]
2022-02-09 228
新能源車企2022獲紅火開局 需求旺盛勢頭將持續
新能源車企2022年獲得紅火開局。比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車等新能源品牌在1月份均實現銷量增長。業內專家表示,新能源車替代汽油車是長期趨勢...[查看詳情]
2022-02-08 877
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